膜結構停車(chē)棚，自重輕，具(jù)有(yǒu)良好的受力特點——成為(wèi)大跨度空間結構的主要形式之一

膜構解決污染的新(xīn)方法,随着我國(guó)國(guó)民(mín)經濟飛速發展和市政基礎設施建設全面展開，特别是污水處理(lǐ)廠等環保項目日益增多(duō)。

我國(guó)房地産(chǎn)行業的發展速度是有(yǒu)目共睹，各種新(xīn)式建築也是層出不窮，比比皆是，就如雨後的春筍，快速而茂密的生長(cháng)。

膜結構方案階段需要考慮的問題有(yǒu)：1、預張力的大小(xiǎo)及張拉方式；2、根據控制荷載來确定膜片的大小(xiǎo)和索的布置方式。

膜結構的使用(yòng)大到各種修建，小(xiǎo)到車(chē)棚建造，無處不在；結構上的規劃更是方式多(duō)樣。不過，萬變不離其宗，從結構上咱們能(néng)夠把膜結構大緻分(fēn)為(wèi)三種方式：充氣式膜結構，張拉式膜結構，骨架…

随着膜結構的發展和廣泛應用(yòng)，建築膜材料作(zuò)為(wèi)一種新(xīn)型的建築材料越來越受到世人的矚目。